钣金喷漆经常出现的问题分析：起泡。定义：表面有一些圆点突起。成因：模印下的状线，喷涂前底材没有充分干透或清洁。底材的气孔在喷涂前没有经过打磨或填平。喷涂过程中没有将聚材料适当隔绝。喷涂时温度变化不定，以至产生缩聚（收缩）作用。预防方法：确定所有预备材料都已恰当地干透。用除硅清洁剂小心清洁底材。喷涂面漆前须隔离聚酯材料。
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案，你知道几条？1、孔：主要原因：板面锈蚀；镀锌底材含氢离子；磷化前处理后发黄；工件磷化后，水洗不干净，尤其在工件四周表现为圈状孔；阴阳离子，机架钣金喷涂烤漆，交换树脂脱盐水呈酸性；粉末。解决措施：磷化后及时烘干，立即喷涂；脱氢处理(200℃左右，2h)；调整磷化液参数，注意---浓度不宜过高；换成新鲜水，清洗喷嘴，钣金喷涂加工厂，使水压>;1.5bar；停用，暂以自来水代替，化验ph值，要求达到6～7；取新鲜样粉，按标准条件固化以检验粉末。
钣金喷漆是一种汽车修复技术，钣金喷涂，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。汽车钣金件的常用手工修复工艺：运用各种工具修复手锤等工具不易进入的部位对一些拉伸变形的部位加压修复，掌握冷热法较正钣料和车身矫正、填料、填补等工艺。对一些车用非金属构件的修复。钣金喷涂
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