钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？工件边缘底露，钣金喷漆，主要原因：工件边角太尖锐;固化温度低，粉末流化时间长;粉末带电性差，边缘上粉少;粉末熔融粘度太低;粉末的胶化时间太长。解决措施：喷涂前修理工件边角，使成圆弧形;适当提高固化温度(须注意粉末的耐温性是否---);增加电压，缩短喷嘴与工件的距离或适当延长对边缘的喷涂时间;粉末厂必须修正配方;粉末厂必须修正配方。
钣金加工在喷漆技术中的应用：其实喷涂得再满意的漆面都不是十分好的，比如车的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，钣金喷漆厂，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，钣金喷漆多少钱一平方，当然一般人是难以察觉的，要用专门级的欣赏水平才能发觉，所以要---过专门人的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们就把它称之为“镜面处理”。
钣金喷漆后提车需注意什么？看漆面，平整很重要：首要的，是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好，喷漆太多，漆面就会有流动的痕迹，影响美观。诸如漆面有灰尘的，钣金喷漆，做一下漆面抛光兴许可以解决。如果喷漆明显太次，可以要求重新喷漆，这是消费者的权利。
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